陳偉業-難道副局長政治助理是廢人

陳偉業-政府依靠顧問公司 難道我們的副局長 政治助理是廢人?2008年11月19日


陳克勤議員動議下列議案:
鑒於目前東區海底隧道(東隧)及西區海底隧道(西隧)未能有效發揮過海車量分流作用, 加上收費偏高,對車主和市民均造成沉重負擔,本會促請政府:

(一) 與東隧及西隧管理層磋商,增設更多隧道收費優惠,例如在非繁忙時間提供減價優惠,以及 向沒有載客或載貨的營業車輛提供空車半價優惠等;

(二) 積極與兩隧及各巴士公司磋商,透過由兩隧向巴士公司提供隧道收費優惠,使過海巴士票價 有更大的減價空間,從而降低過海巴士收費;

(三) 積極研究回購東隧及西隧,或延長兩隧專營權,將該兩條隧道的收費下調至合理水平;及

(四) 改善連接東隧及西隧的道路網絡,包括盡快興建中環灣仔繞道,

以吸引更多車主及市民使用東隧及西隧,改善目前紅磡海底隧道交通擠塞情況,以達至三隧 合理分流,以及減輕車主和市民交通費負擔的目標。

就議案提出的修正案 (i) 湯家驊議員動議下列修正案:

刪除"鑒於目前",並以"由於"代替;在"西區海底隧道(西隧)"之後加上"現時的收費偏高,以致";在"分流作用,"之後刪除"加上收費偏高,";在"沉重負擔"之後加上"之餘,亦帶來沉重的經濟和社會代價;因此";及在"西隧,或"之後刪除"延長兩隧專營權,將該兩條隧道的收費下調",並以"'三隧聯營'的方案,將三條隧道的收費和車 流調節"代替。

(ii) 鄭家富議員動議下列修正案:

在" (三)"之後刪除"積極研究",並以"以"代替;在"回購"之後刪除"東隧及西隧,",並以"、'以股換隧'"代替;在"兩隧專營權"之後加上"的形式";在"將"之後刪除"該兩條隧道",並以"東隧及西隧"代替;及在"合理分流"之後加上"、改善空 氣污染"。

出席的政府官員:運輸及房屋局局長

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